四不像运输车适应复杂路况，解决运输难题

四不像运输车能够在诸多复杂的路况进行运输作业，使用范围十分广泛，可以高效率的进行运输作业，采用工程橡胶履带，能够降低对路面的损伤，自身承载力大，能够有效提高运输的效率。四不像运输车适用于山地、田地、沼泽、沙漠、雪地等不同的恶劣路况，自身适应性强，整机结构设计紧凑，在施工人员后期对机器进行维护时提供便利。四不像运输车适应多种恶劣地形，解决广大用户的运输难题。

1、采用发动机，为四不像运输车提供着强劲的动力。更加高效率的进行运输作业，自身承载力大，转弯半径小，在进行转弯时十分灵活，整机性能优越，进行运输作业时十分稳定可靠。

2、四不像运输车采用自卸的方式，大大节省了人力，并且这款机器可以进行驾驶操作，操作起来十分简单便捷，很大程度的减轻了施工人员的劳动负担，为广大施工人员带来了极大的便利。

这款四不像运输车的车架坚固耐用，使用寿命长，能够适应于多种复杂恶劣的路况，解决了广大施工人员搬运难的问题，用户可根据自身实际施工情况，对四不像运输车的型号进行选择。

四不像运输车运输效率高，尤其适合在追赶工期时使用，保证工程能够尽早完工，凭借自身优势，活跃在各大工程、领域之中。

四不像运输车安全操作注意事项

四不像运输车的安全操作应该注意以下几点

1、四轮车的质量必须有保证。对重要的装备、设备(如绞车后备保护、绞车制动系统、斜井跑车装置、钢丝绳等)要加强日常管理、检查、维护、保养。

2、严禁在车辆未停稳之前司机离开座驾，严禁在斜坡段长时间的停车;若需要暂时的离开，在离开前必须做好车辆制动的工作，防止车辆发生下滑。如果确实需要在斜坡段进行停车时，则必须闸好制动闸，同时摘挡并熄火，此时司机不得离开座驾;超过10°坡度停车后要在车辆胶轮下方用道木或楔块(400×400mm)可靠稳固车辆。

3、矿用四轮车可运输人员，每车乘车人数为13人，杜绝超载现象。运输人员、物料时须严格按照规定运输;四轮车前、后必须标有明显的反光标识。

4、进行人力推车时，一次只可推一辆车，严禁在四轮车两侧推车。在开始推车、停车时如果发现前方有人或者障碍物，需从坡度较大的地方向下进行推车，以及接近道岔、弯道、巷道口、风门、硐室出口时，推车时必须发出声，严禁放飞车。

5、四不像运输车司机必须按规定的信号指令行车，在开车前必须发出正确的开车信号。在运行中，严禁将头和身体伸出车外，以防止发生危险。当车行近巷道口、弯道、道岔、坡度较大或噪声大等地段时，以及前面有车辆或视线有障碍时，必须减速慢行。

6、加强安全教育，增强职工的自主保安意识，建立良好的运输提升秩序，使每个职工都能自觉遵守运输提升中的有关规定。严禁扒车、蹬车、跳车等行为。

四不像运输车齿轮箱太热怎么处理

四不像运输车齿轮箱太热怎么处理？

一是四不像运输车齿轮箱内部发生的热量多，使温升敏捷添加；而是散热不良，使温升敏捷添加。齿轮箱发生热量的部位主要有两处：一是轴承；二是齿轮。

当四不像运输车齿轮箱轴承装置过紧、翻滚不灵或内外圈均翻滚、轴承保持架损坏等，都会使轴承发热添加；齿轮啮合侧隙过小或啮合不正确、光滑油加的过量也会使冲突热添加，特别是在光滑不良和短少光滑情况下会使齿轮金属发生直接干冲突而很多发热又不能正常散出，促使齿轮箱敏捷温度升高发热，不能正常作业。严峻时还会形成齿间胶合而不能翻滚，使齿轮箱报废。

因为四不像车齿轮箱轴承装置不当，特别是圆锥滚子轴承因为调整螺钉旋得太紧，使轴承空隙太小导致的严峻发热。运用中应留意调整，调整办法是先把调整螺钉旋紧，再往回旋转，对螺距为2mm的螺钉，可旋回30度，1mm螺距，旋回六十度，一般使调整螺钉在轴间移动0.1-0.2mm为宜，调好后用止动片固定好。轴承内外圈均翻滚，可电镀外圈调整合作空隙。翻滚轴承保持架损坏或轴承外表金属脱皮、点蚀、疲劳脱落、滚珠翻滚卡滞等应换新件。轴承内外环合作太紧，齿轮啮合空隙过小或啮合不正确应按减速箱规范修配箱体上相应的轴和孔。齿轮箱有必要及时加光滑油和换油，如期光滑，箱体内光滑油量不能多也不能少。